Die Ausgangslage:
Es sind unzählige Rohre, die bei Hering zum Einsatz kommen: Viele Rohre werden zu Rohrbündeln zusammengefasst und dann in ein weiteres Rohr eingesetzt. Schweißverfahren der Wahl für die Herstellung dieser Wärmetauscher waren bei der Hering AG das E-Hand- und MIG/MAG-Schweißen. WIG spielt lediglich eine untergeordnete Rolle. Dabei ist das WIG-Schweißen prädestiniert für Rohr-Flansch-Verbindungen. Das Verfahren liefert qualitativ hochwertige Nähte bei gleichzeitig reduzierter Wärmeeinbringung und minimaler Spritzerbildung. Das würde die Nacharbeiten deutlich senken. Allerdings sind die Mitarbeiter die Arbeit mit nur einer Hand beim E-Hand-Schweißen und die kontinuierliche Drahtförderung beim MIG/MAG-Schweißen gewohnt.
Die Lösung:
Der Außendienstmitarbeiter schlug vor, die Rohr-Flansch-Verbindungen mit WIG und tigSpeed zu fügen, da hier besonders hochwertige Schweißverbindungen notwendig sind. Um der ersten Skepsis zu begegnen, stellte er ein entsprechendes Gerät leihweise zur Verfügung. tigSpeed ist ein WIG-Drahtvorschubgerät. Es ahmt das manuelle WIG-Schweißen nach, indem es der kontinuierlichen Drahtzuführung noch eine zusätzliche Vorwärts- und Rückwärtsbewegung überlagert. So wird der Zusatzwerkstoff immer wieder aus dem Schmelzbad herausgezogen und geht tropfenweise über. Beim Heißdrahtschweißen wird der Zusatzwerkstoff bereits vorgewärmt. Das erhöht die Abschmelzleistung nochmals, der Werkstoff fließt viel besser und das Ergebnis ist ein sehr gleichmäßiges Nahtbild.
Der Erfolg:
Die Vorteile liegen auf der Hand: Durch die automatisierte Drahtförderung kann sich der Schweißer vollkommen auf den Schweißprozess konzentrieren. „Ein Flansch kann in einem einzigen Arbeitsschritt an das Rohr geschweißt werden – ohne Ansatzstellen durch den Wechsel der Schweißstäbe,“ fasst Valmir Xhaferi, Schweißer bei der Hering AG das Verfahren zusammen. Außerdem bleibt die zweite Hand durch die automatische Förderung frei und kann die Führungshand unterstützen. „Das ist gerade bei langen Nähten eine Erleichterung“, meint Xhaferi. Und Christian Rasch, CEO/Vorstand der Hering AG, ist überzeugt, dass die Einsparungen in Unternehmen mit weniger Rüstzeit noch viel höher ausfallen würden.
