Başlangıç durumu:
Hische firmasında kaynak teknolojisinin büyük önem taşıdığı iki büyük alan bulunmaktadır. Bunlar, bir yandan gaz türbinli elektrik santralleri için boru bileşenlerinde yuvarlak kaynak dikişleridir. Boru bileşenlerindeki yuvarlak kaynak dikişlerinin kaynak kökleri TIG kaynağı ile kaynak yapılmaktaydı. Diğer yandan uzun kutu profillerinin kaynak işlemi büyük önem taşımaktaydı. Üç metre uzunluğundaki bileşenlerde MIG/MAG kaynağı ile güvenli kaynak sonuçlarına ulaşabilmek için her bir kenar tarafının altına önce bir ray yerleştirilmelidir. Kaynak dikişinin sarkması ve böylece yetersiz bir kalitenin önlenmesi ancak bu şekilde mümkün olur.
Çözüm:
MIG/MAG yönteminin modifiye bir kısa arkı olan coldArc, Hische firmasında kök kaynağı için daha önce TIG kaynağı ile elde edilen istenilen sonuçları sağlıyor. TIG ve MIG/MAG arasındaki kaynak hızı karşılaştırmasında ise MIG/MAG çok daha yüksektir. forceArc arkı amaca yönelik ve odaklanmıştır ve derin bir kaynak nüfuziyeti, iyi bir yanak oluşumu ve çapaksız bir kaynak ile öne çıkar. Kutu profillerinin kaynağında HV kaynak dikişleri bir taraftan tam bağlantı olarak kaynak yapılabilir, arka dolgu pasosu arka tarafta otomatik olarak oluşur.
Başarı:
Kök pasoyu TIG yerine MIG/MAG ve coldArc ile kaynak yapmak kaynak hızını – neredeyse aynı kaynak kalitesinde – yüzde 40 oranında artırmıştır. Hische firması, kenar profillerinin kaynağında forceArc kullanımı sayesinde dört adet rayın ön hazırlığından ve tutturma işleminden feragat edebilir – büyük bir malzeme ve zaman tasarrufu. forceArc ile münferit parçalar artı sadece gerdirilir; ardından tek paso kaynak yapılır. Bu da vinç kolu başına iki saatlik tasarruf anlamına gelir ve buna gaz ve kaynak sarf malzemeleri tasarrufu dahil değildir. Çünkü forceArc ile kaynak dikişinin kaynak ağzı açısı da azaltılabilir, bu da kaynak süresini, ısı girdisini ve böylece kasmayı da azaltır. Hische firması, yüksek kaynak dikiş kalitesi nedeniyle yeni kaynak işlemleriyle yeni bir pazara da girebilmiştir: ürün kalitesi ve güvenliğine ilişkin şartların özellikle yüksek olduğu denizcilik teknolojisi.
